-
쌓이는 화물… 산업 주름살/철도마비 이대론 안된다
◎원료 공급안돼 장기화땐 조업못해/수출입품·유류 등 수송대책 마련 비상/철도/시민들 타기꺼려 평소보다 되레 한산/지하철 ▷철도◁ 2일째 계속된 열차 파행운행으로 시멘트·유류공급이
-
부산,지하철승차권 할인제 적용
[釜山=許尙天기자]부산에서 자가용 소유자가 지하철을 정기적으로 이용할 경우 자동차세 일부가 감면되고 지하철 승차권을 대량구입할 경우 10%할인된다.또 지하철역과 인근지역을 연결하는
-
90만명 새 일자리… 실업 크게 준다(고속철도시대:하)
◎물류비용 격감 3∼5% 이익증대/사업비 거의 두배 15조 생산유발 사회간접자본의 투자 우선순위에 대한 논란의 불씨는 여전히 꺼지지 않은채 고속철도시대는 우리앞으로 한걸음 더 가까
-
항공 교통망
북한의 항공 교통망은 아직 미미한 수준이다. 국제공항은 평양 북쪽의 순안 비행장 한곳뿐이고, 대형 여객기가 이·착륙할 수 있는 곳도 선덕·혜산·청진비행장 정도다. 신의주·원산 등
-
심야 우등 고속버스/8개노선 백32대 추가운행
◎6월까지,서울∼부산 등 교통부는 26일 서울∼부산을 비롯한 8개 노선에 1백32대의 심야 우등고속버스의 추가 운행을 인가했다. 이로써 6월말까지 92개 노선에 모두 7백2대의 우
-
대중교통 개선 「수요」 줄여야/택시짜증 폭발직전:하/대책은 없는가
◎서울/하루 320만명 이용… 10%가 2㎞ 미만/일률적인 요금구조도 문제/사업주들 경영의식 시대흐름 따라가야 현재 우리가 앓고 있는 택시 열병을 일본은 60년대에 치렀다. 그리고
-
우등고속버스 야간 “과속”땐 자동 경고음/내달 3개노선 시범운행
◎27좌석에 카폰 등 설치/무사고 기사 안전 만전/연말까지 27개노선 확대… 만성체증 완화기대 오후 11시 부산행 야간 특급고속버스가 서울 강남터미널을 빠져나간다. 3좌석씩 9줄로
-
정부 택시요금 인상 배경|승객-업자 사이 "눈치보기"
정부의 택시요금 인상은 물가안정 차원에서 공공요금의 인상을 최대한 억제하겠다는 정부의 의지를 앞세워 택시문제 근본해결을 또 다시 미룬 결과로 풀이된다. 승차거부·합승·난폭운전 등
-
「우등고속버스」9월 운행
교통부는 5일 고속도로의 교통체증으로 운행시간이 오래 걸리는 등 특성이 없어진 고속버스의 장점을 살리고 이용객의 편의를 위해 현재보다 좌석수가 적고 다양한 편의시설을 갖춘 우등고속
-
연휴기간 항공여행에 유의할 점
연말연시 및 성탄연휴를 맞아 제주도 등 국내는 물론 멀리 해외로까지 항공여행을 떠나는 사람이 늘고 있다. 항공여행 때 유의할 점을 알아본다. 항공여행은 항공기 탑승 자체가 하나의
-
스키 대중화 바람-레저붐 타고 동호인 급증… 올 130만 추산
겨울스포츠의 총아「스키」 가 점차 대중스포츠로 자리잡아가고 있다. 오는 22일 국내 최장거리(3천2백20m)의 슬로프를 갖춘 덕유산의 무주리조트가 개강, 한국 내 스키장은 모두
-
강 스파이크·토스묘기 만발-좌식 배구
○…장애자올림픽 대회3일째 경기가 열린 17일 올림픽 주 경기장 등 각 경기장에는 전날보다 훨씬 적은 관중이 모여 쓸쓸한 대회 분위기. 올림픽 주 경기장의 경우 16일에는 1만여
-
비행기표 바가지 안쓰는 요령|적은 돈으로 세계를 여행할 수 있다
서울∼파리간의 정상편도요금(1천5백인달러)에 4백7달러만 보태면 온갓 세계풍물을 즐기는 세계일주를 할 수 있다거나 미국LA∼뉴욕간을 서울∼동경간 정상요금 (l백93달러)의 반값도
-
기름절약, 국민호응여부에 달렸다.
몇년전 서울남산1호터널의 차량체증이 극심해지고 터널대기공해가 심각해졌을때 기발한 아이디어가 튀어나왔다. 1호터널의 통행료를 대폭 인상하면 당장 해결될것이 아니겠느냐는 것이었다. 터
-
시속15km이하때 요금추가|택시요 시간병산제 실시방안마련
오는12월1일부터 서울에서 우선 실시되는 택시요금 시간·거리병산제의 세부시행방안이 마련됐다. 교통부는 18일 이방안에서 택시운행속도가 시속15km이하로 떨어질때 1분30초, 또는2
-
새 공항 후보지 3∼4곳 조사
충무의 도남 지구가 한려수도 관광 거점으로 올부터 집중 개발되고 서울∼싱가포르, 제주∼동경간 정기 여객 항공 노선이 연내에 개설된다. 또 영업용 택시는 1일 운행 거리가 제한되고
-
32개 철도역|연내에 폐쇄
철도청은 18일 이용객이 하루1백50명 이하인 전국63개 적자 역을 단계적으로 폐지하기로 방침을 세우고, 1차로 연내에 32개 역을 폐지하기로 했다. 또 내년까지 폐지될 역은 경부
-
관광 버스 요금만 올리고 서비스는 엉망|대절 단체 피서객들 큰 피해
관광 회사들의 대민 서비스가 여전히 엉망이다. 섭씨30도를 웃도는 폭염이 계속되자 많은 사람들은 피서 길에 나서지만 이들을 실어 나르는 관광 회사측은 성수기란 이유로 관광 요금만
N
